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且百公里油耗才1.8L

导读: 自从长城,吉利先后推出高端子品牌之后,自主汽车阵营中又掀起了一阵向上发展的潮流,这不,自主老牌劲旅奇瑞汽车也推出了全新的高端品牌星途汽车,这无疑是奇瑞拿来与长城的...

  自从长城,吉利先后推出高端子品牌之后,自主汽车阵营中又掀起了一阵向上发展的潮流,这不,自主老牌劲旅奇瑞汽车也推出了全新的高端品牌星途汽车,这无疑是奇瑞拿来与长城的WEY和吉利的领克进行竞争的,虽然WEY和领克抢先占据市场先机,在过去的2018年内也取得将近10万辆的销量,成绩斐然。

  但这并不代表后来的星途汽车实力不如先到的WEY和领克,往往后来者总是上演逆袭。

  在竞争对手都上市一年多后,于2018年11月星途(EXEED)汽车的中文大名才正式确定,真是吊足了消费者的胃口,毕竟早在2017年9月的法拉克福车展上,奇瑞就已经将星途TX亮相了,比领克01的上市时间还早2个月,只不过那时候是用内部代号M31T来命名的,车身上还是挂着奇瑞的车标,让人对其定位揣测不已。

  而这一年多的时间中,人们对星途TX的上市时间议论纷纷,每每发布星途TX的消息,网友对这车的总是满怀期待,毕竟从此前车展上曝光EXEED TX的动力系统信息来看,其核心动力也是颇具魅力,提供1.6T发动机和1.5T插电式混动系统。

  先来说说后者,1.5T的混动版本最高时速可达200km/h,且百公里油耗才1.8L,对于这种大尺寸SUV来说,油耗表现非常喜人。而1.6T则是奇瑞第三代直喷产品,集合了奇瑞最高端的发动机技术,热效率高达37.1%,堪称国产一流,同时还符合国六b的排放标准,在这一点都已领先不少同级1.6T,最大功率达到197马力,最大扭矩达到290牛米,对比上一代奔驰A200的1.6T和上一代别克君威的1.6T都有较大优势,就连当下火热的韩系轿跑菲斯塔的1.6T最大功率也仅190马力。

  依靠动力优势,星途TX自从2017年亮相之后,就一直备受关注,但如今星途TX上市在即,动力系统信息也坐实了,1.5T的混动版本并没有出现,全系只保留了一台1.6T发动机,与之匹配的是7速双离合变速箱,但这也足够媲美合资技术了,魅力依旧未减。

  作为奇瑞的高端字品牌星途的首款车型,除了短轴距版的TX,还有长轴距版的TXL,前者都定位于紧凑型SUV,长宽高分别为4690/1885/1706mm,轴距为2715mm,与WEY VV5和领克01的尺寸相比,TX空间优势很大,成为三款国产高端紧凑SUV的尺寸大哥,而TXL的尺寸在TX的基础上还略有增加,定位为中型SUV,具体数据还未公布,但可以确定的是长短轴距的TX/TL外观造型几乎一致,采用星途家族的设计语言,霸气感十足。

  看其车头能够看到不少瑞虎8的设计元素,比以往奇瑞的任何一款SUV气场都强,格栅上方刻有星途的英文名EXEED,代替了原先的奇瑞车标,更具国际范,侧身展现的则是一种盛气凌人姿态,车窗从后往前面积逐渐变大,尾部向上隆起力量感很强,尾部采用扁平的贯穿式尾灯,下方的左右两侧各是TX/TXL和星途的标识,整车处处展现出都是阳刚之气,很丰田汉兰达的路线相似。

  内饰方面,星途TX/TXL追求高品质享受,中控台上设计了三个大尺寸圆形液晶旋钮,下方的档把造型精致小巧,同时还采用旋钮调节功能,三幅式方向盘的造型也与众不同,中间的喇叭位置格外的凸起,那么高级感油然而生,TXL车型为了体现豪华氛围,还设计了多色氛围灯带,这一切都是在为了将星途品牌推上高端市场而做的。

  写在最后:目前领克家族的SUV售价区间为12万-22万元,WEY家族的售价区间为13万-28万,这两大高端品牌的车型选择性较多,除了燃油版还有混动版,甚至是高性能版车型,而奇瑞星途作为后来者,面对这两座大山压力较大,几乎都是靠自主研发的星途能否成功反超,还得看其定价是否亲民,若TX/TXL配一个合乎情理的售价爆款难度不大,毕竟奇瑞此前有打造观致高端品牌的经验,可以起到警示作用。

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